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汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法

产品时代背景 某轮轨交通管理武器企业的职业生产销售地铁路车相,铝耐热合金器件制造产生了高氟、高化学需氧量生活污水。当地人环境保护监管部门标准要求氟化物程序执行尤其污染物规定值(≤5mg/L),原先的补救工艺流程不可合格,需新砌专用型补救站。 生产废水特质分折 碱蚀焦化废水 :含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH> 酸处理废渣 :含HNO₃、HF,氟化物质量浓度200-300mg/L 脱色电镀废水 :含浓盐酸、草酸及五金无机化合物 家电清洗生产废水 :含NH₄⁺(约150mg/L)及少量血本属 层面整理水平 全新用"化工积累+两极RO"加工制作工艺 行车路线: 耐酸碱中合 : 智能pH掌握体统(添加pH=6.5-7.5) 污泥脱水Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1) 纵深除氟 : 一級发展:添加氯化钙+聚合物氢氧化钾铁 两级过滤装置:特种车灵活性氧化反应铝活性炭吸附柱 脱氮解决 : 短程水解酸化反水解酸化生产工艺(SRT=15d) 污泥脱水碳源控制设计(乙酸钠污泥脱水量智力的调节) 膜处理摸块 : 反渗透膜装制(外径0.02μm) 反覆盖装置(回收公司率≥75%) 启用转化效果 氟化物清理率99.6%,出水量酸度保持稳定在3mg/L左右 氟化物从水进的182mg/L减少为8mg/L 电阻率从8500μS/cm高于150μS/cm 活性污泥产生了量极大减少40%(所采用高效化放置剂) 设计深圳自动化化度高,各班仅需1名的操作人数,年执行加盟费有效降低33万元。

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